각 상자， 효율과 건축물의 가용 면적을 높이기 위해 대다수 고층 건물은 유압 엘리베이터 승강기를 몇 조로 나누어 각 조가 일부 층을 책임지고 시간， 층별 사용 방식에 따라 서로 다른 조정과 배치를 진행한다.또 일부 아주 높은 마천루가 있는데 승객들은 사용과정에 끊임없이 쾌속승강기에 서야 한다. 먼저 지면에서 고층의 공중홀 (즉 고층승강기홀 (즉 고층승강기홀) 에 도착한후 다시 부동한 층간의 승강기에서 목적에 도달해야 한다.
승강기구: 작업대의 평온한 승강을 보장해야 하며， 점프식 승강현상이 나타나지 않아야 하며， 각 운동부품의 동작은 유연해야 하며， 저항장치가 있어서는 안 된다: 승강기의 승강분 전동 또는 수동 유압시스템: 각 부품 파이프라인 및 이음매에는 모두 누출현상이 있어서는 안 된다.
리스본 공항승강대는 수평 지지면에 놓고 맥스 하중의 집중 하중을 작업대 주변 mm 떨어진 어느 한 위치에 놓으며 승강 회 후 각 수력 부재는 변형이나 균열이 있어서는 안 된다.
비가 오고 기온이 조절되지 않더라도 전원상자 패널이 습하고 추운지 확인하십시오: 드라이기로 말리십시오.
모든 조직이 정상적으로 작동할 수 있는지， 소음이 있는지 자주 검사하고， 만약 문제를 발견하면 즉시 정리해야 한다.
원인: 하강속도밸브 변조 제거 방법: 만약 속도밸브를 변조한다면， 만약 조정이 무효라면， 새 밸브를 교체한다.
유압 엘리베이터 승강기의 속도， 효율과 건축물의 가용 면적을 높이기 위해 대다수 고층 건물은 유압 엘리베이터 승강기를 몇 조로 나누어 각 조가 일부 층을 책임지고 시간， 층별 사용 방식에 따라 서로 다른 조정과 배치를 진행한다.또 일부 아주 높은 마천루가 있는데 승객들은 사용과정에 끊임없이 쾌속승강기에 서야 한다. 먼저 지면에서 고층의 공중홀 (즉 고층승강기홀 (즉 고층승강기홀) 에 도착한후 다시 부동한 층간의 승강기에서 목적에 도달해야 한다.
주로 액체 압력 승강 플랫폼의 롤러， 중축 및 베어링 검사;실린더 핀축과 베어링， 팔걸이 힌지와 베어링의 및 마모;부품의 오일을 연장하다.유압 승강 플랫폼의 유질과 유위를 검사하고， 높을 때 유압 유면은 연료 탱크 바닥보다 -mm 높아야 한다.기름이 어두워지거나 기름이 붙거나 기름에 자갈 등 이물질이 있을 때 제때에 액압유를 교체해야 하며 액압승강플랫폼의 액압시스템은 # 액압유를 사용해야 한다.
목표.작업 전에 직원들은 가드레일 양쪽의 활동 문을 닫고 시동을 걸었다.가드레일 활동 문이 열릴 때 일하는 것을 엄금한다.유압 엘리베이터 운행 중 특수한 상황이 발생하면 급정지 스위치를 사용하여 유압 엘리베이터를 정지할 수 있지만 정상 운행 중에는 급정지 스위치를 사용하여 주차하는 것을 금지한다.
용적 속도 조절 회로: 변수 펌프나 변수 모터의 배출량을 조절하여 속도를 조절한다.
시장 수요가 증가함에 따라 이동식 승강 플랫폼은 일종의 고공 작업 기계 설비로서 사람들의 생활과 업무에서 점점 보편적으로 응용되고 있다.그렇다면 어떻게 이동식 승강 플랫폼을 안전하게 조작할 수 있을까?
유압 엘리베이터 공장은 당신에게 승강 플랫폼의 유압 엘리베이터 전동 시스템의 규정을 알려 드립니다.
검사 항목. 승강기 오버플로우 밸브 소음 오버플로우 밸브의 선도 밸브 앞에 공기 오버플로우 밸브 메인 밸브 심상 댐퍼 구멍이 기름 오염물에 의해 막히다 선도 밸브와 밸브 받침대가 배합하여 당겨져 스프링이 변형되지 않거나 리모컨 유량이 너무 크다 유압 오일 점도가 너무 낮거나 너무 높다 회로 중 소자와 공진 배출: 밀봉을 강화하고 압력을 반복적으로 승강하여 몇 차례 배기 세척 밸브를 조정하고，댐퍼 구멍을 원활하게 수리하거나 점검 수리와 스프링을 교체하여 리모컨의 흐름을 줄이고 오일 액체를 교체하는 다른 부속품의 압력 설정은 오버플로우 밸브의 압력 설정치와 비슷할 수 없다. 승강기 파이프 소음 파이프 소음 파이프 소음은 일반적으로 유압 파이프 길이 너무 많이 구부러지거나 고정 케이스가 느슨해져서 발생한다.
높은 곳에서 일하는 데는 일률적으로 공구 주머니를 사용해야 한다.승차교가 비교적 큰 공구응용줄은 튼튼한 부재에 묶여있으므로 함부로 함부로 함부로 놓아서는 안되며 고공에서 추락하여 사고가 발생하지 않도록 해야 한다.
승강플랫폼은 조절하는 상황에서 좌우이다: 레일 안에 작은 알갱이，조 토 벤3미터 유압 승강 플랫폼，조 토 벤승강기 공장， 폐기물이 있는지 검사하고， 레일 안의 오일도 있는지 검사한다. 즉시 추가하지 않으면 안 된다. 장기간 파손되어 유압 승강플랫폼이 끼어 망가진다.
조 토 벤액체 압력 전동 시스템에서 동력 에너지는 두 번 변환해야 하기 때문에 전동 시스템gao의 효율이 비교적 낮다.작업 중 안정성은 현 단계에서 전력 공사와 기어 전동에 비할 바가 못 된다.
이동식 승강 플랫폼에 고장이 발생하여 정상적으로 작동할 수 없을 경우， 즉시 전원을 차단하여 수리를 진행해야 하며，조 토 벤수동 유압 승강 전동 유압 승강， 설비가 병을 안고 작업하는 것을 엄금하며， 시스템의 모든 유압 오일 실린더가 뻗은 후 오일 탱크의 오일 면은 Z 저유위보다 낮아서는 안 되며， 오일 실린더가 축소된 후 오일 면은 Z 고유위보다 높아서는 안 된다.실제로 대부분의 제조업체는 이러한 문제에 주목했습니다.소개의 원인은 대다수 사용자들이 엘레베터를 사용할 때 설비자체를 더욱 많이 료해하여 설비의 유지보수에 편리를 줄수 있기때문이다. 유압화물사다리공장은 진심으로 당신이 엘레베터를 구매할 때 정규공장을 선택하여 애프터서비스뒤근심을 면제하기를 바란다.
